Les Amateurs de Belles voitures rêvent de conduire un jour une Ferrari, une Lamborghini, une Porsche, .... On les voient sur les Salons Automobiles, ... on les voient, avec un peu de chance parfois on peut s'asseoir à l'intérieur mais on ne peut pas les conduire.

La formule récente du stage de pilotage permet de démocratiser le "Rêve". On peut monter et conduire pour quelques tours la voiture de ses "rêves". Il existe plusieurs sociétés européennes qui proposent la formule du stage de pilotage.

Il existe plusieurs types d'offres, soit il est proposé des stages de pilotage où le plaisir est de conduire une voiture mythique assisté par un pilote confirmé, soit on vous propose d'apprendre la conduite dans des conditions particulières: sur glace, sur terre, ... ou pour économiser la consommation de votre véhicule.

On vous conseille avant de sélectionner un prestataire, de vous informer sur la qualification des pilotes qui animent le stage, de la longueur et le degré de technicité des circuits proposés, de la durée de la prestation, de l'état et la liste des véhicules proposés, .... la prise en charge par l'assurance du prestataire en cas d'accident du montant des réparations et pour finir le prix.

La formule Baptême Famille pour 2 ou 3 personnes de chez Pilotage Passion est intéressante, elle permet à 2 ou 3 personnes d'être passager pendant 2 tours sur une Viper GTS, ou sur une Ferrari F430 ou d'une Porsche 996 GT3 Cup ... coût: 139 €.

De plus en plus de personnes offrent un coffret cadeau d'un stage de pilotage à l'occasion d'un anniversaire, .... Chez LASMINUTE le coffret cadeau s'appelle Adrénaline. Parmi le choix possible, on peut noter une initiation au Quad, un baptême sur une Clio RS, une Porsche, un BMW M3, ... Chez WEEKENDESK le coffret cadeau s'appelle Smartbox Sensation, on peut découvrir des offres pour 1 ou 2 personnes. Au programme, à partir de 179,90 € pour une personne, on peut choisir un stage de pilotage de GT d'exception, un stage de pilotage de Porsche, .... et l'occasion de monter dans la Ferrari 512 TR ... on programme la possibilité de 40 mn sur un circuit ou sur route ...

Chez WONDERBOX, le coffret cadeau Pilotage Sports mécaniques permet de choisir parmi 83 activités, par exemple, pour une personne, un stage de conduite sur glace dans les Hautes Alpes sur le circuit de Serre Chevalier, ... durée: 4h30 coût: 299 €.

Reportage d'un stage de pilotage acheté chez Elite Auto et réalisé par Zone Rouge Organisation

Nous avons acheté un coffret cadeau en mars 2007, afin de participer à un stage de pilotage. Notre choix s'est porté sur la formule duo (3 tours de conduite sur Ferrari F430 + 3 tours de conduite sur Lamborghini Gallardo + 1 tour de découverte en Hummer H2 + 1 baptême course de 1 tour sur Subaru WRX STi). Nous avons réservé rapidement pour participer sur le circuit de Bresse (01) en fonction des dates disponibles. La date retenue est le samedi 15 septembre 2007. Le coût: 279 €.

On reçoit par e-mail la confirmation de notre commande par Elite Auto. On reçoit assez rapidement le coffret avec la lettre de confirmation de Zone Rouge Organisation. Au cours du mois de juin, il est demandé le numéro de permis de conduire du chauffeur pour le stage de septembre.

Le samedi 15 septembre est arrivé. On part à 3 personnes, il est permis d'être accompagné par 2 personnes. Nous arrivons sur place vers 8h15. Le soleil est au rendez-vous avec une petite fraîcheur matinale.

Nous sommes surpris de voir autant de monde devant l'entrée principale pour faire son enregistrement. On patiente environ 30 mn avant de s'inscrire et de faire pointer notre présence.

A l'intérieur du stand, vous pouvez vous servir un café, un thé, ... à volonté. On traverse le stand et nous accédons à l'endroit où les voitures sont en train d'être alignées.

C'est impressionnant de voir d'aussi prêt ces voitures luxueuses. Chacun y va de son commentaire technique, ..

On guette ses modèles préférés, .... on voit l'organisation du personnel se mettre en place. Chaque voiture est inspectée avant son départ.

On peut estimer environ la présence de 80 personnes, il faut parfois attendre son tour pour prendre des photos ou filmer. On a la possibilité de monter au dessus pour voir le circuit. Il est 9h15, on nous annonce au micro les premières consignes de sécurité, puis on nous précise comment cette matinée va se dérouler.

Dans un premier temps, les participants au stage de pilotage devront passer 4 par 4 dans le Hummer pour découvrir la piste du circuit de Bresse. Puis on appelle chaque personne à son tour pour effectuer ses tours de piste sur la voiture du contrat.
La pression monte ..... enfin on arrive près du but .... On a l'angoisse de caler au démarrage ..... on voit les premiers tours de roues des premiers ....

On remarque qu'avant de démarrer le copilote vous donne les consignes et les explications nécessaires pour maîtriser .... la bête !!!

Votre nom est appelé ..... votre êtes un peu noué mais d'un pas assuré, vous vous dirigez vers la voiture qui vous est destinée. On touche enfin l'objet de vos rêves .... les premières sensations de la prise en main, on écoute les dernières consignes, .... et votre copilote vous demande de démarrer la voiture, .... on sens la puissance s'exprimer à travers le bruit des échappements , .... on accélère, .... la voiture s'élance pour vos tours de piste.

Votre copilote vous indique de suivre au plus près les quilles .... elles positionnent la bonne trajectoire ..... vous devez la suivre pour aborder les virages dans les meilleures conditions pour pouvoir les enchaîner ..... on sent la puissance selon la voiture ..... la Ferrari est moins puissante que la Lamborghini. Il faut prendre en main les commandes, sur la Ferrari on découvre le levier avec sa boîte, ....on cherche la meilleure position de conduite .... sur la Lamborghini, un vrai bonheur, on sent la puissance dès les bas régimes .... on essaye de passer les vitesses 1ère, 2e, 3e, le virage semble surgir devant vous, .... on oublie de rétrograder ! ... enfin au fil des tours on apprend ......

Il faut parfois doubler des attarder !!! mais avant de réaliser la manoeuvre, votre copilote vous indique son feu vert. Il mesure la qualité de votre pilotage et en fonction de votre maîtrise du véhicule, il vous permet certaines manoeuvres plus risquées. La maîtrise commence à arriver ..... on désire pousser un peu la mécanique pour sentir les chevaux sous le capot. .... La ligne droite arrive, elle est dégagée ..... c'est le moment tant attendu .... on appuie sur l'accélérateur .... la vitesse s'accélère mais déjà il faut freiner pour négocier un virage.

Si l'on sort un peu de la trajectoire, votre copilote intervient sur le volant pour la rectifier. Le rêve touche à sa fin ..... On sort de la voiture ... on repense aux sensations vécues ..... on a des images qui nous reviennent en mémoire, ....

La formule du baptême de course est différente. On reste passager mais la voiture est une voiture sportive équipée pour la course. Le pilote vous fait découvrir les sensations de la compétitions automobile.

Le pilote expérimenté vous fait frémir .... on sent la voiture partir en glisse ... on voit le virage arrivé à toute vitesse, on pense qu'on va dans le sable, et brusquement le pilote d'un geste précis aligne la voiture dans la position idéale ....il accélère et la voiture vient de prendre le virage sans appuyer sur les freins !!!

On sent les chevaux du moteur utilisés à plein régime .... le tour va très vite ..... on sent la communion du pilote avec sa voiture .... il exploite les possibilités de l'auto au maxi pour rester dans la trajectoire idéale.

En résumé, la sensation d'avoir vécu un moment privilégié encadré par des professionnels. On a envie de recommencer à une prochaine occasion.